轨道交通作为城市交通体系的重要一环,是优化城市空间布局的重大民生工程,如今重庆又有一条轨道交通线路即将通车啦～
       日前,重庆轨道交通6号线东站段,已经完成不载客试运行,正在开展车站及线路周边环境恢复,装饰装修收边收口工作,为开通初期运营做最后准备工作.

       重庆轨道交通6号线东站段是重庆东站综合枢纽配套重点工程，
       即将与重庆东站同步投用.
       线路起于重庆东站，止于刘家坪站，线路全长7公里
       全线设车站4座，新建重庆东站、桃花桥站、百乐园站3座车站，改造既有的轨道交通6号线刘家坪站。

       重庆轨道交通6号线东站段作为重庆市轨道交通第四期首条通车线路，
       通车后将与在建轨道交通24号线、27号线换乘，实现重庆东站快速通达中心城区各大商圈及高铁枢纽，有力支撑茶园片区近20万市民高效出行，带动片区产业发展，助力重庆东站打造成重庆城市门户和新地标。

       除此之外，重庆茶园大道、重庆东站之间的出行时间也将缩短至15分钟，进一步织细织密中心城区轨道交通线网，加快构建重庆东站与中心城区之间的快速疏解交通动脉，对完善东部槽谷轨道交通线网，强化重庆东站综合交通枢纽功能具有重要意义，有助于沟通茶园新区与重庆中心城区快速通勤联系，满足群众的出行要求，促进重庆经济发展。

       轨道交通6号线东站段的4个站点长啥样？具有哪些特色？
       1.重庆东站
       走进轨道交通6号线东站段重庆东站站点，天花板上一个个镂空小菱形组成了“树叶”图案，中央立柱上装饰着以山茶花、吊脚楼为元素的浮雕画，导视标识一目了然，整体冷白色调配上暖黄线条让站点看上去明亮通透、简约大气。

       重庆东站是6号线东站段起点站，6号线垂直于国铁线路引入。轨道交通6号线东站段重庆东站站厅位于重庆东站综合高铁枢纽地面一层，其中6号线站台层位于该枢纽地下二层。通过重庆东站枢纽，旅客不仅可乘坐轨道交通6号线东站段在此换乘重庆东站始发的高铁，未来还可以在这里与轨道24号线、27号线等轨道交通以及长途客运、公交等进行无缝换乘。

       2.桃花桥站
       桃花桥站为6号线东站段第2座车站。桃花桥站车站位于桂雨路与桃花大道交叉路口处，沿桂雨路南北向敷设。车站为地下明挖二层岛式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。
       桃花桥站在装饰上运用艺术手法，充分提取山、水的自然形态，再以抽象的表现形式加以修饰，使其延续既有风格的同时，打造独一无二的山水概念。
       3.百乐园站
       百乐园站为6号线东站段第3座车站。百乐园站车站位于河街大道西侧地块内，沿河街大道南北向敷设。百乐园站为地上二层高架侧式车站，车站共设2个出入口，分别设置于车站主体东西两侧。
       百乐园站最具特色的是其高架站台上的"波浪韵律"吊顶，铝方通材质的吊顶通过波浪形排列，抽象表现两江交汇的灵动。
       4.刘家坪站
       刘家坪站为6号线东站段第4座车站。刘家坪站车站位于茶园大道北侧，呈东西向布置。既有刘家坪站为地上三层侧式车站，车站共设了3个出入口和一座过街天桥，其中1、2号出入口设置于车站南侧，3号出入口设置于车站北侧。本次改扩建为地上三层高架双岛四线车站，其中地面层为车站备用空间，地上二层为站厅层，地上三层为站台层。
       此次改造除了对原有站台进行扩建，还在新建的屋顶上建设了分布式光伏发电站，发电站可通过采用光伏组件，将太阳能直接转换为电能，用于站点的动力和照明系统。

       目前，市住房城乡建委正大力抓项目、拼经济、促投资，全速推进轨道交通7号线一期、15号线、27号线等11条（段）、241公里续建线路建设，促进项目投资放量，助力打造超大城市现代化治理示范区及建设“轨道上的经济圈”，确保城建“六大攻坚”年度任务及投资目标顺利完成。
       截至2026年底，预计全市轨道交通运营里程约700公里