济南轨道交通4号线是中国山东省济南市的一条地铁线路，预计2020年年底开工。

　　济南轨道交通4号线一期，途经槐荫区、市中区、历下区、历城区，西起小高庄站，主要沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行，东至彭家庄站。

　　济南轨道交通4号线一期起于小高庄站，止于彭家庄站。线路全长40.2公里，设置车站31座估算投资约311.78亿元，项目建设工期为8年。车辆采用6节A型车编组，设计最高速度为80公里/小时。

　　2020年10月30日，国家发展改革委批复济南市城市轨道交通第二期建设规划（2020-2025年），原则同意济南市城市轨道交通第二期建设规划，建设3号线二期、4号线一期、6号线、7号线一期、8号线一期、9号线一期共6条线路，总里程约159.6公里，估算总投资1154.36亿元，规划期为2020～2025年。

　建设历程

　　2019年1月4日，《济南市城市轨道交通第二期建设规划（2019~2024年）》及线网规划修编环评通过进行第一次公示，公布含济南轨道交通4号线；5月21日，《济南市城市轨道交通第二期建设规划（2019~2024年）》二次公示，公布包含济南轨道交通4号线；12月，济南轨道交通4号线开始地质勘探 。

　　2020年10月30日，国家发展改革委批复济南轨道交通4号线一期建设规划。

线路站点

　　据《济南市城市轨道交通第二期建设规划（2020～2025年）》，济南轨道交通4号线一期共设置车站30站，均为地下站。

注：1、斜体线路与济南轨道交通4号线同为二期线路，未开通；2、该站名为济南轨道交通二期工程站名，非正式站名。

　　线路走向

　　据《济南市城市轨道交通第二期建设规划（2020～2025年）》，济南轨道交通4号线西起小高庄站，主要沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行，东至彭家庄站，全长约40.2千米。

       项目建成后将极大提高沿线客流集聚度高，对拉伸城市东西框架具有重要意义。为东西向中长距离出行提供了有力的支撑，引导城市沿经十路东西轴线发展，汇集沿线城市要素，提高用地使用效率，支持功能区发展及功能区之间的要素流动起着至关重要的作用。4号线一期起工程的建成有助于缓解现状交通压力，特别是经十路交通，实现对外交通与城市交通之间的高效衔接，对城市构筑高效的综合交通体系具有较强的支撑作用。较好支撑近期济南市西客站片区、奥体文博区、唐冶章锦片区等重点区域。