7月31日，随着“光环一号”盾构机在重庆轨道交通15号线一期重光站至金童路站区间左线顺利始发，标志着该区间进入盾构施工阶段。

重庆轨道交通15号线一期是重庆中心城区首条城轨快线，项目起于九曲河东站，止于两江影视城站，线路全长约39公里，最高运行速度140公里/小时。

其中，九曲河东站～重光站～龙安路站～金童路站（不含），三站三区间，全长5.252千米，由中铁广州工程局集团有限公司承建。

中铁广州局重庆轨道交通15号线一期土建01标相关负责人介绍，重光站至金童路站盾构区间全长3.374公里。施工中所需的机械、材料均需从距离地面约80米深的重光站5号风井口进行垂直吊装转运。

针对深大竖井狭小空间吊装作业困难，项目部综合考虑区间地层岩性，量身定制盾构机，编制刀盘配置方案。本次始发的盾构机开挖直径为8.83米，选取性能可靠的履带吊、皮带机等大型设备，同时加强对周边现场监测，保障盾构施工有序推进。

“随着该区间段进入盾构施工，项目建设也进一步提速。”该负责人表示，目前九曲河东站主体衬砌结构已接近尾声，预计今年8月底完成；重光站主体结构已完成50%，今后该站也将与轨道交通5号线通过通道实现站内换乘。

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