5月23日，随着高科园路北综合管廊最后一方混凝土完成浇筑，武汉市在建规模最大的综合管廊工程、武汉光谷中心城综合管廊工程PPP项目主体结构实现全线贯通。该工程建设正式由主体施工阶段转入机电安装及系统调试新阶段，武汉光谷中心城地下基础设施网络骨架基本成形。

武汉光谷中心城综合管廊工程是武汉东湖高新区重点市政项目，同时也是跨武黄高速南北段的关键民生工程，由中交一航局承建。项目全长22.22公里，沿光谷中心城南北向的光谷五路、清湾路、光谷六路、高科园路，以及东西向的高新大道、神墩一路等12条路段的人行道或绿化带下方敷设。该管廊主体结构包含单舱、双舱、三舱等多种钢筋混凝土箱涵形式。

项目自2017年7月开工建设，施工范围覆盖武汉光谷中心城核心区约25平方公里区域。在建设过程中，中交一航局团队克服了城市密集区域施工环境复杂、地质条件多变等难题，严格按照工程建设标准推进施工。为保障城市基础设施的阶段性使用需求，项目采用A、B、C三段分段交付形式，其中A段长约15.5公里，已于2021年9月30日通过验收并移交运营单位，目前已完成强电电缆、污水管、通信光缆等多种管线入廊工作，有效保障了区域内市政设施的稳定运行。

极目新闻记者在位于神墩三路的综合管廊监控中心看到，一块电子大屏上数据实时跳动，大约16处管廊实时监控画面清晰可见，如同管廊的“智慧大脑”，时刻为管廊健康“问诊把脉”。据悉，这里配备了智能监控、火灾自动报警系统。管廊内安装有红外探头，即使在无照明条件下，也能对管廊内的情况进行实时监控。

中交一航局武汉光谷综合管廊项目部项目副总工邹德乾介绍，以往，一旦管线出现问题，维修人员需要在道路上“开膛破肚”，不仅施工难度大，而且对市民生活影响巨大。现在，各种管线的敷设、增减、维修都可以直接在综合管廊内进行，大大缩短了维修时间，提高了维修效率。

随着主体结构全线贯通，武汉光谷中心城综合管廊工程将全面进入机电设备安装、智能化系统调试等后续建设阶段。项目建成后，将通过对地下管线资源的有效整合，大幅提升城市综合承载能力，为光谷中心城实现可持续发展提供坚实的基础设施保障。