轨道交通12号线西延伸

近日，轨道交通12号线西延伸工程土建1标项目洞泾站2区基坑开挖施工正式启动。

针对夏季高温酷暑天气，施工团队推行错峰施工模式，合理调整作业时段，在切实保障一线施工人员身体健康与作业安全的前提下，稳定日均施工进度，确保工程保质保量推进。当前，施工现场按照标准化作业流程有序运转，施工人员分工明确、紧密配合，形成了高效协同、有条不紊的施工格局。

12号线西延伸是运营中的市区线12号线的延伸线路。该线路起于洞泾站，终于已建七莘路站，途经松江区、闵行区。线路全长约17.27千米，均采用地下敷设方式，设车站6座。线路开通后，将改善松江、闵行地区的出行条件，缓解9号线的客流压力。

轨道交通19号线

近日，轨道交通19号线土建20标呼玛路站主体结构顺利封顶，为后续盾构接收、区间贯通及附属结构施工奠定坚实基础。

施工团队精准把控开挖时序，安全平稳攻克关键风险施工节点。项目采用24小时连续作业模式，最终提前顺利完成车站主体结构封顶目标。

19号线工程途经闵行区、徐汇区、浦东新区、虹口区和宝山区五个行政区并串联服务于沿线闵行吴泾潜力地区、徐汇南滨江、三林南、前滩、后滩、世博会地区、浦东南路沿线、陆家嘴CBD地区、北外滩核心区、四川北路商圈等重要地区，形成连接沿线的快速客运通道，扩大轨道交通覆盖范围，衔接铁路宝山站，提升枢纽轨道交通集散服务和可达性，通过与沿线相交的多条轨道交通线路实现换乘，并分流线网中平行段线路客流压力，进一步完善网络功能。

轨道交通20号线

近日，轨道交通20号线一期东段及东延伸工程土建13标浦东北路站首幅地下连续墙顺利入槽，该站点进入围护结构施工阶段。

20号线一期东段及东延伸工程的线路途经静安区、虹口区、杨浦区、浦东新区，全长约21公里，均采用地下敷设方式，设14座车站。其中包含换乘站5座。

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