近日，四川成都地铁全自动运行线路13号线一期、30号线一期正式开通初期运营。至此，成都轨道交通运营总里程突破750公里，位居全国第四，城市公共交通能级与出行便捷度实现新的跃升。

此次开通的两条线路均采用最新国产全自动运行系统。其中，13号线一期呈东西走向，横贯中心城区，全长29.07公里，以“诗意天府、人文成都”为主题进行设计，紧密连接城市多个功能区域，有效提升了中心城区的轨道覆盖与服务能力。

30号线一期西起双流国际机场2号航站楼东站，东至龙泉驿火车站南站，线路全长约27.76公里，设站24座。该线路应用多项创新技术，在运营效率、乘坐体验等方面具备显著优势。

成都地铁运营一公司30号线全自动运行车间主任冷福荣介绍，在降噪方面，列车车体空腔内填充了纳米新材料，并采用加厚隔音玻璃，将车窗中空层厚度从9毫米增至23毫米，为乘客营造了更加静谧舒适的乘车环境。

新线的开通受到市民欢迎。不少乘客表示，线路开通使通勤更为便捷，尤其是实现了居住地与工作地的轨道交通直达，有效节约了出行时间。

随着13号线与30号线投入运营，成都轨道交通线网车站总数已达489座，其中换乘站达到80座，城市公共出行便捷度进一步提升。

成都轨道交通的持续延伸与升级，正为城市高质量发展注入强劲动力，也为市民“绿色出行、高效通勤”提供了更加可靠、智能的交通支撑。未来，随着更多线路的规划与建设，成都的轨道交通网络将更趋完善，持续助力城市综合承载力的提升与人居环境的改善。

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