正在建设的润扬快速路改造工程二标段，就是建设下穿文昌路的新隧道：文昌西路隧道。工程南起同泰路北侧，北至扬州职大门前，全长1291米。其中隧道敞开段159米、暗埋段1132米，内设1道混凝土支撑和1道钢支撑，结构净空6.38米。隧道为双向6车道，结构横断面型式分别为U型坞式敞开段、单箱双室标准暗埋段、匝道合建暗埋段。

润扬快速路改造工程竣工通车后，文昌西路与润扬快速路的路口交通将四通八达。交叉口交通组织形式为:润扬路主线下穿文昌西路，并通过设置出入口匝道(北侧一对匝道为地面出入口形式，南侧一对匝道为隧道形式)与文昌西路组成菱形互通，地面辅道十字交叉。

记者今天在现场采访时看到，在文昌路穿越润扬路时，南北两侧都被施工围挡围住，文昌路在这里，有一个小型的弧形弯。走进围挡内的施工区域可以看到，文昌西路下的隧道主体基本建成，在文昌路北侧，施工人员正在进行隧道上方的泥土回填。而在南侧，不仅文昌路下的泥土已经回填，道路基础压实保养到位，上面还摊铺上了沥青，施工人员正在重新搭建施工围挡……很快，这一段摊铺沥青的道路将投入使用，文昌路润扬路交叉口将“拉直”。

据了解，润扬路快速路南起牧羊路，北至江平西路，道路全长约5.79公里，全线采用高架和隧道结合的形式,沿线包括2.86公里高架、2.6公里隧道和1座全涡轮型互通。此前，最先开建的先导段润阳互通高架已经建成通车，文昌西路隧道等沿路隧道工程主体已经全部完成，进入内部施工和上部道路建设阶段，工地隧道管廊施工也将在一个月内完成。

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