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轨道交通15号线T3航站楼—龙骏大道站高架特大桥上部结构施工进度超90%
发布人:lujuan   发表日期:2024-11-02 14:11:02

10月31日晚22点,经过26个小时的连续奋战,由中建三局承建的重庆轨道交通15号线一期土建工程T3航站楼—龙骏大道站高架区间特大桥第五联现浇箱梁混凝土顺利浇筑完成。自此,全桥上部结构箱梁已施工完成2487米,完成占比超90%,进入最后的冲刺阶段,为今年年底实现全桥贯通奠定了坚实基础。


T3航站楼—龙骏大道站高架区间特大桥全长2705米,主梁最大跨径130米,平均墩高70米,相当于20多层楼高,其中超过90米的墩柱就有4座,为轨道交通15号线全线重点控制性工程。特大桥全线共29跨,已完成合龙14跨,第五联为4×40m预应力混凝土连续梁,是工程施工中的重要节点。

负责工程施工的项目负责人杜雷鸣介绍,在第五联现浇箱梁施工中,面对施工场地狭小、地形起伏高差大、干扰因素多、周边环境复杂等一系列难题,项目部因地制宜,不断优化方案,采用少支点支架进行施工。项目部坚持“方案先行”“计划先行”,严抓各工序衔接,严把安全质量关,严控工期节点目标,顺利完成施工任务。

T3航站楼—龙骏大道站高架区间特大桥位于渝北区玉峰山镇,紧邻江北国际机场,上跨包茂高速,项目建成后将实现“百米高墩拔地起,大桥飞架连东西”,轨道列车与飞机及高速公路上飞驰的汽车同框交汇的壮丽景观。


据悉,重庆轨道交通15号线一期工程是重庆中心城区开工的首条城轨快线,建成后将快速联通三大槽谷,实现西永、两江、龙盛三大中心组团的直接联络,是串联三大科技创新中心的联络线,对提高线网运输效率、缓解主城区拥堵、建设“轨道上的都市区”、引领城市发展格局具有重要意义。
















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