广东广州讯（通讯员 许梦琪 邓忠康）9月29日，广州市黄埔区珠江入海口洪圣沙岛上，中铁一局广州分公司承建广州轨道交通七号线二期工程洪圣沙站于今日土方开挖顺利见底，比既定日期提前一天，实现地铁基坑见底关键节点目标，献礼国庆、中秋双节，也为后续主体结构施工提供了工作面。

项目地理环境特殊，四面环水，为七号线二期第3座车站，西接长洲站，东联裕丰围站。车站设计全长172.8米，标准段宽度21.5米，基坑开挖深度约27米，采用明挖法进行施工，总出土量为105743.42立方米，总建筑面积14260平方米，为明挖地下三层无柱单跨结构车站，共设五道支撑，前三层为混凝土支撑，后两层为钢支撑。洪圣沙站不良地质主要为淤泥质砂层。开挖范围内存在厚度达到20米左右的淤泥质粉细砂层及淤泥质中粗砂层，且具有一定的震动液化特性，透水率较高，土体易随水流移动，承载力较低，遇水迅速软化等特性，对现场基坑开挖带来不利影响。

为了确保工程平稳推进，项目部自6月土方开挖施工以来，牢固树立“安全生产、精心组织、高效施工”的思想。现场深基坑严格按照施工方案分层分段进行开挖施工，合理安排，科学比选，采用高效电动抓斗日均挖土1800立方米。严格控制基坑开挖暴露时间，加强基坑降水及监测管理，并认真做好关键工序过程控制。管理人员24小时值班，切实保障施工现场管理和技术服务工作满足作业需求。

项目部将继续保持大干势头，积极响应中国中铁总包部开展的“保安全、促生产、大干一百天”劳动竞赛活动，做好施工工序转换。科学组织生产，在确保安全质量的前提下，加快施工进度，为全面实现年度施工生产各项节点目标不断努力奋斗。

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