在新中国成立70周年前夕，有个好消息！一条有着“万里长江第一廊”之称的跨江管廊隧道顺利建成投运！

这条“黄金水道”跨越长江两岸，连接着苏州和南通两地。

从1971年6月，中国第一条越江隧道——打浦路隧道通车，这48年间，许许多多的跨江隧道在中国“横空出世”。但是，今天这条江底隧道有点特别，它通电！并且是1000千伏的特高压交流电！

它有个学名叫做：苏通1000千伏交流特高压GIL综合管廊工程。它是华东地区1000千伏特高压交流环网跨越长江的控制性工程。

究竟啥是GIL呢？

Gas-insulated Metal-enclosed Transmission Line，简称GIL，即气体绝缘金属封闭输电线路。

这个工程，让中国人倍感光荣和自豪！

中国名片创造很多“世界之最”

苏通GIL综合管廊工程拿下几百项发明专利，不仅有多项“中国第一”，还有很多“世界之最”！

它是目前世界上电压等级最高、输送容量最大、技术水平最高的超长距离GIL创新工程，实现了世界电网技术的新跨越。

1.电压等级最高

工程拥有世界首创的特高压GIL设备，电压等级1000千伏，是全球所有GIL工程里电压等级最高的！在工程建设前，国际GIL输电的最高电压等级只有750千伏。

2.输送容量最大

工程的正式投运，强力支撑了总输电容量达6980万千瓦、约占华东电网最大负荷1/4的超、特高压直流送电，大幅提升了华东电网的资源保障能力和安全稳定水平。

3.技术水平最高

苏通GIL综合管廊工程，是目前国内江河埋深最深、水压最高的隧道！

►深    这条GIL管廊隧道穿越3300米致密沙尘和有害气体层，地质条件复杂，在开挖过程中，基本没有水平段。最深处为-74.83米，最大坡度5%，最大水土压力高达9.5倍大气压力，相当于一个拇指盖上顶10公斤重的东西，并做到不渗不漏，可以想象一下~

►宽    隧道长5468.5米，盾构直径为12.07米，隧道内径10.5米。盾构机月均掘进417米，比国内最高纪录提高了近四分之一。这样的宽度，双向开车绰绰有余~

►长    工程采用敷设于管廊（隧道）中的两回（6相）1000千伏GIL。GIL管线总长近35公里，相当于20个特高压变电站母线的总长。GIL管线沿江底隧道三维蜿蜒敷设，技术挑战极大，被国际同行称为“GIL的梦工程”。

►精    实现成套设备批量稳定制造和高精度现场安装。GIL单元长18米，最大单体重量约5.1吨，在近6公里的隧道内实现2000多个单元的运输与举升就位。在多种手段的严密控制下，工程将每1000米误差控制在2毫米范围内。

1000千伏特高压GIL输电技术，将高达450米、宽度近百米的双回1000千伏特高压线路走廊，压缩至内径10.5米隧道之中。在此之前，国内外尚无可借鉴的成熟经验和产品。

但是，技术难度没有难倒中国电网人和建设者。他们不但成功掌握了特高压GIL输电的设计、制造、施工和试验全套技术，还成就了全球范围内特高压电力输送与大直径盾构的首次结合，实现了特高压输电技术领域与长江水下隧道的“双跨越”。

有人担心：1000千伏特高压穿越长江，会不会漏电？可能会吃到电鱼.....

在解释这个问题前，我们先来了解一下GIL~

GIL，气体绝缘金属封闭输电线路。它将高压载流导体封闭于金属壳体内，注入绝缘性能远远优于空气的高压六氟化硫气体，通过压力气体绝缘。看不懂也没关系，总之记住关键词：绝缘+封闭！

1.全套技术指标优于国际国内标准

工程采用双道密封垫防水形式，双层防护保障了GIL特高压传输的稳定环境；首次采用高精度氦检漏试验方法实现大尺寸特高压设备密封性能试验；整体工程通过现场相对地1150千伏严格耐压考核。全套技术指标优于国际国内标准，确保长期安全运行。

2.泛在电力物联网应用新样板

另外，管廊中构建结构灵活、功能强大的智慧化、智能化控制系统，是泛在电力物联网理念应用于管廊建设的最新样板。工程配备了“千里眼、顺风耳”，将通过光纤监测系统、配电设备安全预警系统、GIL伸缩节带电运行状态在线监测系统、管廊轨道自动巡检车辆系统等，对管廊数据进行统一管理、在线监测、智能识别分析，实现设备诊断全过程自动化处理和人员智能化管控，全面提升GIL管廊安全稳定运行水平。

所以，水下过电线，绝对安全！

为什么不选择架空线路？非要钻隧道呢？

因为架空线路，影响长江航运、两岸规划，而且水下隧道，可实现管廊综合利用，互惠共享

苏通特高压GIL综合管廊投入运营后电能从苏州到达南通仅需……＜0.00002秒，电光火石间，照亮千万家！

工程建成后，清洁电力将实现更加可靠、高效、灵活地汇入华东特高压交流环网，对于优化能源配置、保障电力供应、防治大气污染、拉动经济增长、引领技术创新等具有显著的综合效益和长远的战略意义。

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