近日，记者从武汉地铁集团获悉，在建的11号线东段二期6标段武昌站东广场站已于近日完成主体结构封顶任务。据悉，这是11号线东段二期全线率先实现主体封顶的车站。

       武昌站东广场站结构设计为地下三层单柱岛式站台，车站站台宽度13米，车站外包总长228米，车站为明挖顺作及局部盖挖顺做。

      记者在该项目工地看到，车站整体已封顶，工人对车站东区的出入口进行土方作业。 接下来，该车站将对多个出入口进行土方开挖作业、冠梁作业、钢支撑架设等。  

     武昌站东广场站是唯一一家在建地铁线路在老城区实现一次打围的项目。自车站土方开挖完成后，项目部将施工进度精确到天，细化到车站每一仓每一层结构，项目创新运用了两项发明专利，以及“全封闭伸缩式渣土棚”、“基坑绿色天幕+喷淋”、“封闭式钢筋加工棚”等系统，成为首个运用“三棚一帘”系统的地铁项目。

       中铁十一局11号线6标项目总工周正直表示：项目建设中，创新运用“一种超深超重地连墙钢筋笼加长套筒孔口对接方法”、以及“一种超深地连墙引孔接缝处理的方法”， 申请了两个发明专利，成功解决了超深、超宽地连墙在周围房屋密集、场地狭小情况下，孔口对接时间长及接缝处理的难题，也为这个项目保质保量完成施工任务创造了有利条件。

      据悉，该站后期将建设一座联络通道，通道长40米、宽16米，通过1号出入口通道与国铁武昌站相连。平常，从武昌站正常坐公交前往光谷腹地需50分钟左右，后期旅客在武昌站下车后可先通过该通道进站乘坐11号线，届时到达光谷片区只需20分钟左右。同时该站今后也与地铁环线12号线实现换乘。

     地铁11号线东段二期是一条横跨武昌区、洪山区、东湖高新区的交通主干线，从关山大道站至武昌站东广场站，全长12.489公里，设站7座，全为地下站，含5座换乘站。分别在光谷广场站与2号线、远期与9号线换乘；虎泉站与2号线换乘；马房山站与8号线换乘；丁字桥站远期与13号线换乘；武昌站东广场站与在建12号线换乘。

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